2011年3月29日星期二

熱氣上頂

雖然多休息對身體好,但小弟的睡眠時間一向很短,通常只得 6 、 7 小時。當然,睡眠除了講長度,還要考慮質素,經常睡醒,就好似沒有睡過一樣,十分辛苦。今個星期就因為熱氣,影響睡眠質素,以致心情恍惚,雙眼浮腫兼喉嚨痛,辛苦程度直逼發燒,之後返屋企休息,仲飲了「清熱酷」。不過熱氣不斷上升,由喉嚨及口痛,攪到眼痛,之後一路上升,痛到頭頂,最後到頭皮,慘。

2011年3月22日星期二

又大又圓


剛過去的星期六出現「超級月亮」,香港多雲有霧,看不到。星期一搭船返屋企,看到月亮依然很大,立刻用部 E-PL1 拍下。由於只是隨意拍,拍攝質素只屬一般,請見諒。

2011年3月14日星期一

不斷更新



最近發現家中的電腦出現一個問題,是 Windows Update 經常有更新,前兩日終於忍不住看看是甚麼更新,發覺是一些很舊的更新,於是在網上找尋資料,發覺不斷更新相同的元件間中會發生。要解決這問題,只要在「新增/移除程式」上找尋相同的元件,移除之後,在 Google 搜尋相關的更新檔進行手動安裝便可。

2011年3月11日星期五

熱狗冷馬

香港將非空調巴士稱作「熱狗」,何時有「熱狗」這個叫法?小弟也不清楚。不過,香港的熱狗愈來愈少,現時仍在服役的熱狗都是90年代購入的巴士,這批熱狗比部分空調巴士的服務年期更短,例如九巴最後一批丹尼士巨龍11米,1994年才開始服役,小弟搭5A也經常搭這款車,這條線本來是全熱狗,去年部分班次轉冷氣車,今年內相信會全面冷氣化。

熱狗愈來愈少,小弟沒有特別感覺,由細到大都坐得多,以前讀大學坐「鴨車」上斜,引擎太嘈,想休息都難。最近在竹園看到一架富豪奧林比安11米,有時間便拍下照片,這款巴士是香港最後一款非空調專利巴士,共30架,巴士迷稱這批巴士為「老虎豪」。

2011年3月10日星期四

巨型郵輪


由細到大都很喜歡搭船,喜歡大風吹的感覺,所以我日日搭船返工。如果有機會,真係好想留響架船一個月,呵呵。(圖為 Cunard Line 「皇后遊輪」最新的第 3 代 Queen Elizabeth 「伊利沙伯皇后號」)

2011年3月6日星期日

炭爐雞蛋仔


雞蛋仔相信大家食得多,但係用炭爐燒的雞蛋仔,你可能未必見過。其實好多年前,有不少流動雞蛋仔。不過近年真係用炭爐燒,香港暫時見過就只得銅鑼灣道有一檔,星期六下午約了朋友食飯,等位等好耐,於是買個雞蛋仔食。雖然係流動小販,但竟然要排隊買,前面仲有六個人,做雞蛋仔的老伯每六分鐘左右做兩底,好彩係前面幾個人都係要一底,所以都係等了十五分鐘就有得食。我一直少吃雞蛋仔,沒有研究,但今次食炭燒雞蛋仔,外皮夠脆,感覺不俗,經過銅鑼灣道就不妨幫襯。


以前《 AV Magazine 》辦公室在天后,每日都在這個位置,看到這兩個街名,都覺得好有趣。銅鑼灣的英文係 Causeway Bay ,但「銅鑼灣道」的英文名稱是「 Tung Lo Wan Road 」,而「 Causeway Road 」的中文名稱是「高士威道」,原來有段故事,有興趣自己找找相關資料吧。

2011年3月2日星期三

一紙雜誌


去便利店,很少留意雜誌架,昨天才知道在 7-11 有一份「一紙雜誌」《黑紙》(已經推出了 3 期),是一頁 16 開對摺的月刊,每張 $1 。姑勿論這份自稱「偽娛樂雜誌」是否賺錢,但製作《黑紙》的人,絕非普通人物,包括填詞人林日曦、叱咤 903 DJ 陳強及阿 Bu 。老老實實,小弟做所謂的 IT 雜誌(包括電腦書、影音書、各大報紙雜誌的 IT 版、 IT 新聞網站)記者,最怕就是遇到娛樂記者,這班記者很惡,對其他人(甚至大會)毫不尊重。雖然小弟已經很少出席記者會,但從同事口中,得悉他們的態度沒有太多改變。《黑紙》擺明向這批娛記「挑機」,真係唔好講笑。