2014年9月27日星期六

東京遊記:築地玉壽司

【上文提要】



根據 JR 東日本提供的時間表,下午由大月到新宿的特急車( Limited Express ),分別有 4:46pm 、 6:03pm 與 8:37pm ,除了這三班車之外,其實亦可選搭其他特快車( Rapid Train )或普通區間車( Local Train ),問題是路程長,小弟不懂轉車,要即時搜尋路線十分費時,而且搭特急車是特別快,所以都是乖乖地跟時間表離開富士急高原樂園了。最後,搭了甲斐路號(かいじ120),7:06pm 到了新宿站,第一時間轉車到池袋站,到人手出閘機收回另一張富士山去回票了。



今天沒有預其他節目,單是去樂園玩已玩了一天,返回池袋,唯一想做的,是吃一頓晚飯,至於去哪裡吃,曾經想去三崎豐魚,但結果懶得搵,去了酒店附近西池袋 Lumine 商場 8/F 的築地玉壽司。至於吃甚麼,就看看以下圖片吧。



在點壽司時,發現有兩行空格,由於不懂看日文,唯有問問店員吧,原來是有沒有山葵( Wasabi ),呵呵,自己也忘記了日本將 Wasabi 放入壽司的習慣了,連飲湯也預設不會派羹。來到日本,今晚終於可早點睡,下一天將會在東京街道遊走。

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2014年9月26日星期五

限速上網

在兩期之前,筆者講到自己購買了一張 OCN mobile ONE Prepaid SIM for VISITOR 上網卡,$290 用 14 日,每天 100MB 流量,超過 100MB 就限速 200kbps 。在上個星期,筆者就親身測試這張外國旅客專用的上網卡。使用這張卡之前,必須進行網上註冊,筆者建議在香港先進行註冊,避免在日本到處搜尋 Wi-Fi 熱點。其次是這張 4G SIM 卡需要自行輸入 APN( Access Point Name ),相信是因為這張 SIM 卡是沒有電話號碼的通用型號,需要透過手動輸入 APN 參數確認使用的服務。去到日本成田機場後,小弟率先用 Speedtest 測試,用 Nexus 5 可使用 4G LTE ,平均下載速度約 8 至 10Mbps 左右,但 Speedtest 不能經常使用,因為試一次會使用 20MB 數據,試多幾次就會被限速了。雖然每日的流量只得 100MB ,但 200kbps 限速上網亦不是想像中慢,就算是用來下載香港的網台節目,也沒有出現斷線問題,只是在速度上稍為慢一點。 200kbps 速度用於 Google Maps 、 Facebook 以及瀏覽網頁,表現方面也能接受。

2014年9月25日星期四

東京遊記:富士急高原樂園(下)

【上文提要】



除了有大量過山車與機動遊戲,富士急高原樂園還有很多遊戲,例如「哈姆太郎冒險王國」與「湯瑪士小火車樂園」,由於要趕搭 4:32pm 火車返回東京,六個鐘時間確實玩不到那麼多遊戲,所以見到湯瑪士小火車比較得意,所以入去行了一圈。最令小弟意外的,是樂園內竟然有小火車坐,而且整個小樂園,排隊的人數不多,尤其是下午前的時間,大部分人都集中玩熱門遊戲,湯瑪士小火車樂園份外寧靜,小弟竟然在小樂園留了一個鐘有多!至於哈姆太郎就沒有玩了,見到一個要自由踩的過山車,實在有點奇怪。







講到餐飲,樂園內的食物價錢較香港的海洋公園合理,海洋公園的餐廳食午餐只能用「貴」來形容,難怪大部分都是食「老麥」,至於富士急高原樂園內的 Food Court ,一個咖喱飯約 1,028 日圓,一個拉麵約 600 多日圓,與東京中心圈比較,價錢相若,甚至可能更便宜。食過日本咖喱飯的朋友都知道,咖喱飯表面上只有咖喱與飯,但細心食是會感覺到有很多肉碎煮出來,吃完十分飽肚,拉麵雖然十分普通,但以小弟的理論,在日本隨便吃一個拉麵都比香港好食,所以不需擔心拉麵「唔好食」。另外,朋友與我點了一份餃子,味道亦不過不失。





樂園內有很多不同的餐廳,但奇怪是不二家咖啡店(Peko’s Clock Cafe),經過數次這間牛奶妹 cafe ,從未見過人光顧,餐單只是文字描述,真係「冇圖冇真相」,尤其是對於不懂日文的人,只能識指指點點,看到餐單都調頭走了。





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2014年9月22日星期一

東京遊記:富士急高原樂園(上)

【上文提要】

其實到池袋站後,本來想同「富士山去回票」留個位,不過小弟懶醒,諗住用自動售票機做,結果整極都整唔到,部機認唔到任何一張去回票,到想去票務處留位時,原來已經關閉了,唯有到第二天早上碰碰運氣。



第一晚睡了四個小時,6:30am 便出門口,池袋站的票務處一早已開門,小弟到票務處問,負責人用了三分鐘看一疊很厚的資料,再在電腦上撳好多個掣,最後說了幾句小弟聽不明的英文,她似乎知道我不明白,之後用紙筆寫了兩個英文字 ── 「sold out」,即係沒有指定席!唯有到新宿站坐自由席吧!



今次去富士急高原樂園,是先到新宿站乘搭梓號(あずさ3)特快車到大月站,相距 82 公里,但中間只停立川站與八王子站,車程只需 1 小時,7:30am 在新宿站上車,8:31am 已到大月站,但這一個鐘十分難頂,因為這架特急車十分擠迫,全車 11 卡,得 3 卡是自由席,列車到新宿站之後已經企爆人,而且在站中更有大量背著登山背包的乘客,幸好列車稽查讓乘客企在車廂中間,企一個鐘,最終到大月站。



根據 JR 東日本提供的時間表,轉車時間為 8:34am ,所以只得 3 分鐘時間行到另一個月台,見到很多人落車後都半行半走,原來很多人一齊趕搭「富士急行線」。不過,本人不忘問一問是否去富士山方向,費時搭錯車。上車之後,又搭了一個鐘,最後 9:31pm 才到富士急高原樂園。





可能大家會問我,點解會去富士急高原樂園玩?簡單講,因為我想玩過山車,海洋公園的高山車太短,玩得唔夠過癮,返大陸玩太危險,所以考慮在安全系數較高的日本玩「FUJIYAMA」,過山車爬上 79 米,一衝下來,感覺十分爽,屁股有如離開座位一樣,最後一段,左揈揈,右揈揈,好恐怖。今次入樂園後,第一時間去排 FUJIYAMA ,早上排隊只是一個鐘多一點而已,玩完之後,我已經不敢再玩「高飛車」、「eejanaika」與「DODONPA」了,一來排隊時間長,二來其餘三款過山車比 FUJIYAMA 更恐怖。



富士急高原樂園不是很大,而且由於很難去,去樂園的人多以本地日本人為主,講普通話的大陸人幾乎絕跡,間中也會看到幾個韓國人玩過山車。樂園除了有四條過山車,最出名是「戰慄迷宮」,簡單講即是鬼屋,但我連睇鬼片都驚,叫我去行一個鐘鬼屋,就真係要說句抱歉了。在芸芸機動遊戲中,很多人都忽略了「富士飛行社」這個今年推出的新遊戲,未玩之前,都不太清楚是甚麼遊戲,玩完之後,才發現原來是在活動座椅上欣賞 20 米球型巨幕,但在開始時,座位會伸出,凌空搖動,加上在適當時間噴上水氣,感覺上有如坐在《俠影魔龍》(Eragon)中的龍騎士一樣,俯瞰富士山四季的風景,爽爆!大家可以看看以下的介紹片段。



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2014年9月21日星期日

東京遊記:六歌仙豪食

【上文提要】

去到日本第一晚,就到新宿六歌仙食烤肉,這是公司同事介紹,看過官方網站,有任食選擇,如果齋烤肉,都有四個不同價位,每位由 6,800 日圓到 24,300 日圓(1.5 小時),主要是吃的肉不同,20,000 幾日圓我就食唔起喇,但去到日本梗係要豪一豪,最後選擇了每位 9,720 日圓的「月之宴」。



由池袋搭埼京線,一個站就到新宿站,但新宿站最近進行大裝修,出月台之後逼著要在新南口出閘,出閘口才知道原來離開六歌仙很遠,唯有當行街吧,去到六歌仙都差不多 9:30pm 。來日本之前本來想先訂位,後來因為不知何時過來,最後都是選擇上來碰運氣。上到 6/F ,發覺沒有人排隊,但店內坐滿人,同電梯的幾個人有訂位,率先進場,與朋友在店外等了 15 分鐘,上了 7/F ,而且竟然有房坐,但需要除鞋入房。



我們叫了「月之宴」任食個半鐘,待應先上「上等鹽味牛舌」、「上等裡脊肉」與「上等五花肉」,先試五花肉,肉質厚兼肥美,脂肪與肉差不多各佔一半,放在火上燒,十分搶火,小弟燒至半熟,咬入口,超爽!雖然十分肥膩,但肉質香,加上少少海鹽釣味,相當好味!再試鹽味牛舌,燒至全熟,肉質十分有咬口,亦不會太韌,最後試裡脊肉,燒至七成熟,肉味較重,令人滿足。之後待應介紹我們叫任飲,每人 1,050 日圓,點一杯酒都要 700 日圓,所以今次選擇了任飲。





除了燒肉,之後還點了海鮮,包括皇帝蟹、蝦、魷魚,皇帝蟹本身已熟,但放在鍋上燒,另有一番風味,唯獨是魷魚非常難燒,食了很多肉,之後再點了一些菜及韓式前菜,吃不夠個半鐘已經十分滿足了。假如大家畀得起錢,不妨試試最貴的「松阪之宴」(每位 24,300 日圓),一嚐松阪牛有幾好味!

六歌仙地址:
東京都新宿区西新宿 1-3-1 サンフラワービル 6F/7F(近「都營大江戶線」新宿西口站 D4 出口)



食了個半鐘,已經 11:20pm ,其後在歌舞伎町行了一圈,趁 1:00am 前返回新宿搭山手線回池袋,準備下一天去富士急高原樂園的行程了。

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2014年9月20日星期六

東京遊記:富士山去回票

【上文提要】



今次去日本五日四夜,實際上只是得三全日、一晚與一個上午,因為小弟搭 10:40am 早機,去到日本已經是當地時間 4:00pm ,過埋關,由成田機場到池袋,差不多已 8:00pm 了,而到了第五天,則是乘搭 6:15pm 飛機返香港,所以要在 2:30pm 由池袋搭火車走人。要用盡三日時間,必須將相近的景點盡量集中。



到日本成田機場,除了買車票到池袋,另外就是買「富士山去回票」,這是公司同事建議小弟的行程,可以去富士急高原樂園( Fujikyu Highland )或者河口湖玩,而每年七月到十一月,JR 東日本都提供「富士山去回票」( Mt. Fuji Round Trip Ticket ),只要有外國護照就可以在旅遊中心購買,售價 5,600 日圓,官方網站指出,價格便宜一半。到底係唔係真係平一半?小弟真係去 JR 東日本的路線搜尋網頁計數,如果以來回票的特急車自由席( Free Seat )計算,由新宿到富士急高原樂園,總票價為 3,330 日圓(新宿→「中央本線急行」→大月/2.250 日圓,大月→「富士急行線」→富士急ハイランド/1,080 日圓),如果坐指定席( Reserved Seat ),單程票價為 3,850 日圓,就算計指定席,都不是便宜一半(除非搭兩程以上富士急行線)。



不過,5,600 日圓來回,一程都是 2,800 日圓,加上來回票包兩程 JR (例如由池袋到新宿一程),所以去到機場,第一時間買「富士山去回票」!由於是一張特別車票,所以不能用自動入閘機過閘,必須經車務員入閘。另外,要在指定席「留位」,必須去票務處取飛。

廢話講完,先由成田機場到池袋,搭 N’EX 已用了 1,500 日圓了,放下行李,返回池袋車站,第一件事是替同事的「企鵝卡」( Suica )增值 2,000 日圓,然後去新宿食晚餐,同事介紹小弟去「六歌仙」,至於食乜?下一篇再講。

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2014年9月18日星期四

東京遊記:準備行程

【上文提要】

準備了基本的技術工作後,第二件事當然要開始計劃行程,睇旅遊書其實有必要,至少可以獲取最基本的旅遊資訊,但要小弟買本旅遊書就免了,圖書館有 2014 年版的東京旅遊書,只要出發前一個月在圖書館預約,並設定預約期限,出發前必定預約到,至於是否帶旅遊書去旅行,就睇個人需要,我就沒有帶旅遊書,因為所有想去的地方已儲存在 Google Maps 上。



除了看旅遊書,亦要多看台灣 blogger 的文章,隨時會發現很多新鮮的旅遊地方。另外,今次更向公司同事查詢,而今次東京之行的兩個地點,亦是由同事提供。

上文講到,小弟設計行程的時候,已預計每個行程的車費與車程,所以行程表上除了有地點,還有車費與所需時間,令每一日都可以玩得更盡情。如果大家想知道小弟的五日四夜行程表,可按這裡

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東京遊記(前傳)

講到日本旅遊,小弟去過兩次,第一次去東京,可說是半公幹,頭三日同朋友玩,尾三日跟另一團工作,最辛苦是日間參觀,晚上約朋友匯合,去日本仲辛苦過返工。第二次旅行本來想同一班不認識的香港人一齊去西藏玩半個月,後來發現考車時間無法遷就,加上有一位朋友想找人做「旅伴」,結果就改去大阪旅遊,整個行程不是由我安排,我只是做「人肉 Google Maps」,負責帶友人想去的地方。簡單來說,小弟一向不是一個喜歡旅行的人,但如果要去旅行,必定會搵齊資料才出發,今年九月中,與友人去東京旅行之前,都做了不少功課,以下就同大家分享一下。



記得早年去日本,需要印大量地圖方便在當地搜尋,現在有 Google Maps 就方便得多,只要手機可上網以及具備 GPS 功能,就能夠很準確地進行定位與確定行路方向,所以出發前必須解決在日本上網的問題。研究多個上網方案後,發覺買 OCN mobile ONE Prepaid SIM for VISITOR 是最適合小弟,主要原因是 SIM 卡可在東瀛遊門市直接購買,起飛前在香港登記 SIM 卡,到日本插卡,設定 APN 便能使用,至於詳情不在此詳談,有興趣的朋友可直接看謎米討論區的文章或到小弟的 Google Drive 上觀看。



解決上網問題,另一件事是了解東京的鐵路系統,如果不懂行搭東京的鐵路,必定會浪費很多時間。東京鐵路系統是由 JR 線與多間鐵路公司組成,路線之間可作不同程度的轉乘,但很多時要出閘再入閘(日本稱入閘機為「改札口」),要減少買車票的時間,小弟建議買一張 Suica 卡或 PASMO 卡,兩張卡使用的地區可互通,而且用 Suica 搭 JR 線會便宜一點。除了乘搭鐵路,更可乘搭巴士。假如你有朋友早前去過日本,不妨問問朋友有沒有 Suica 卡借用,因為購買 Suica 需要 500 日圓按金,問人借就可以節省按金兼節省開新卡的時間了。





至於計劃行程的時候,亦最好預計乘搭鐵路的路線與費用,同時可以在 JR 東日本的路線搜尋網頁找尋最佳路線,最好下載可使用 Suica / PASMO 的路線圖(按此可下載 PDF 檔),方便臨時更改行程時,可以尋找最佳轉車路線。

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2014年9月12日星期五

科學?不科學?



上星期終於看了《恐怖在線》電影,故事內容在此從略,反而想借題發揮,講一講是否凡事都能否以科學角度解釋?在《恐怖在線》電影中,神探古爺(張兆輝飾)試圖以科學角度去解釋看似靈異的事件,到最後,當自己都無法用科學角度去剖析的時候,到底靈異是否真的存在,還是自己的問題?欣賞《恐怖在線》時,令我聯想起玩音響的迷思。小弟作為一個理科人,中學更是讀電工,所以玩音響都會講理論,這亦是小弟抗拒玩膽機的主要原因,明知膽機失真大過石機,為何還要去玩?不過,當出來工作之後,第一份工作就有機會接觸膽機,就發現膽機的音色雖然有失真,但那種韻味卻是無法形容,為何少了一些音樂細節,但多出一些失真的音樂會如此好聽?後來問一位生產膽機的老闆,他指出有很多因素影響聽感,包括奇次諧波、偶次諧波、相位失真、負回輸等,多個因素的組合變化,會帶出不同的結果,這亦是玩音響最令人著迷的地方。